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高壓空氣壓縮機故障分析
高壓空壓機的潤滑油一旦進入水中，將產生嚴重后果：1。潤滑油與水混合會使傳動部件上的油膜難以形成。當油膜被破壞時，會產生摩擦，加速零件的老化。2潤滑油摻水會惡化油膜質量，降低潤濕效果，不能及時帶走熱量，導致零件的使用壽命降低。與水混合的潤滑油會使與之接觸的所有機器部件生銹，危及整個機器的安全。
那么如何判斷高壓空壓機潤滑油水的故障呢？有兩種判斷方法：
1、空壓機出口管道的壓力設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥，后冷器的液位是帶有一定的油、水成分的，而二、三級空壓機的級間冷卻器和終冷器后都配有汽水分離器、壓縮過程用于分離水，但實際運行效果并不理想。由于空壓機長期停機，排氣產生的水聚集在管路和止回閥周圍，導致水流回柜內，潤滑油的含水量逐漸增加，結果導致高壓空壓機油位報警，故障停機。停機后拆除空壓機出口管路時，發現管路中有乳白色液體流出，說明空壓機排氣含水量嚴重超標。
2、根據空壓機的運行要求，空壓機應具有短時間的運行速度，以防止凝結水的形成，因為凝結水會導致氣缸閥片和齒條零件生銹。曲軸箱中積聚的冷凝液可能會導致機油油位讀數不正確。水和油不混合，它們的共存會導致油迅速變質。運行時間一般不少于10min，應足以加熱空壓機使凝結的水分蒸發。目前空壓機運行時間為7min，明顯達不到要求。
適用于一般氣動工具、電鍍噴漆、氣動儀表、氣力輸送、氣源動力及其它工藝用氣需要，如塑膠廠、模具廠、電鍍廠等
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